印南町議会 2020-09-16 12月17日－03号
それにつきましても、道路改良部分で大体100ｍ（集落の中でございます）をする予定となってございます。 続きまして、為線の用地購入費でございます。この為線につきましては、上道改良住宅の所から切目小学校に向けての道でございます。農地で約30㎡、また宅地も約30㎡と、そして雑種地で100㎡ございます。その用地購入費用でございます。
それにつきましても、道路改良部分で大体100ｍ（集落の中でございます）をする予定となってございます。 続きまして、為線の用地購入費でございます。この為線につきましては、上道改良住宅の所から切目小学校に向けての道でございます。農地で約30㎡、また宅地も約30㎡と、そして雑種地で100㎡ございます。その用地購入費用でございます。
あと、そのうちの現道改良部分1.2キロのうちには４カ所ございますが、それはこの工事を行うときにできます。あと、市道に将来移管となるであろうというところにつきましては約17カ所あると聞いております。
◎都市建設課長（垣本裕也君） 議員の言うとおり、確かにあのあたりの下水につきましてはまだ未改良部分があります。未改良部分の一部に、計画幅が狭小で家屋が建ち並んでおりまして工法的にちょっと難しい区間があります。今後、施工方法等もう少し研究して、整備について考えていきたいと思っております。
今回実施を予定しているのは旧市立高校グラウンドの中のみであるが、そこから市民病院南の交差点までは未改良部分となっている。市民病院南の交差点から旧電車道までは改良済みである。今回の道路整備が終了すれば、未改良部分を整備していく必要があると考えている。
しかし、当面、線路の撤去は行わず、道路改良部分のみでございますので、御理解賜りたいと思います。 次に、和歌浦振興の問題で、鉄道廃止による今後の影響、和歌浦への人の動線をどう確保するのかという、そういう御質問でございます。 水軒駅と和歌山港駅を結ぶ臨港線は、１日２往復運行されており、その利用客は数名にとどまっていると聞いてございます。